රේඛීය මෝටර් මැග්නට්
කෙටි විස්තරය:
ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත බුරුසු රහිත රේඛීය මෝටර රේඛීය මෝටර් චුම්බක සහ දඟර භාවිතයෙන් ඒකාබද්ධ වේ.රේඛීය මෝටරය සඳහා පොදු නම් අශ්ව සපත්තු, යකඩ රහිත සහ U-නාලිකාව ඇතුළත් වේ.ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් යෙදුම්වල අවශ්‍ය ඉතා සුමට චලිතය සහ අධිවේගී වැඩසටහන් සඳහා අතිශය සැහැල්ලු බර සඳහා, රේඛීය මෝටර් පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ගියර් රහිත වේ.ලේසර්, අර්ධ සන්නායක, මිනුම් විද්‍යාව සහ අධිවේගී එකලස් කිරීම වැනි යෙදුම් සඳහා නිතර රේඛීය මෝටර අවශ්‍ය වේ
ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත බුරුසු රහිත රේඛීය මෝටර රේඛීය මෝටර් චුම්බක සහ දඟර භාවිතයෙන් ඒකාබද්ධ වේ.රේඛීය මෝටරය සඳහා පොදු නම් අශ්ව සපත්තු, යකඩ රහිත සහ U-නාලිකාව ඇතුළත් වේ.ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් යෙදුම්වල අවශ්‍ය ඉතා සුමට චලිතය සහ අධිවේගී වැඩසටහන් සඳහා අතිශය සැහැල්ලු බර සඳහා, රේඛීය මෝටර් පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ගියර් රහිත වේ.ලේසර්, අර්ධ සන්නායක, මිනුම් විද්‍යාව සහ අධිවේගී එකලස් කිරීම වැනි යෙදුම් සඳහා රේඛීය මෝටර නිතර අවශ්‍ය වේ.
රේඛීය මෝටරයක් යනු එහි ස්ටෝටරය සහ රොටර් "අගුළු දමා" ඇති විදුලි මෝටරයකි;එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, එය දැන් ව්‍යවර්ථයකට (භ්‍රමණයට) වඩා එහි දිග පහළට රේඛීය බලයක් නිපදවයි.කෙසේ වෙතත්, රේඛීය මෝටර් සෑම විටම සෘජු නොවේ.අඛණ්ඩ පුඩුවක් ලෙස පිහිටුවා ඇති වඩාත් සාම්ප්‍රදායික මෝටරවලට ප්‍රතිවිරුද්ධව, රේඛීය මෝටරයේ ක්‍රියාකාරී කොටස සාමාන්‍යයෙන් කෙළවර ඇත.
